K2 Fix Snowboard Mini Turbo Présentation

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Fix Snowboard K2 Mini Turbo

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Enfant
Hiver 2025

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Description

Fix Snowboard Mini Turbo

La K2 Mini Turbo est une fixation de snowboard conçue pour offrir aux jeunes riders un maximum de confort et de facilité d'utilisation. Elle est équipée d'un châssis Nylon Grom et d'un spoiler Grom Highback, ainsi que d'un système de réglage sans outils pour un ajustement rapide et facile sur les pistes.

Quel est le programme de la fixation de snowboard K2 Mini Turbo?

La fixation de snowboard K2 Mini Turbo est remarquablement simple à utiliser grâce à sa construction à la fois légère et résistante qui offre le support nécessaire tout en conservant une flexibilité torsionnelle agréable. Il est aisé de trouver les bons points de pression, elle est vraiment accessible et rassurante. De plus, son système de serrage rapide avec une seule sangle offre une grande facilité d'utilisation, permettant à un enfant de chausser seul et rapidement, tout en assurant la réactivité et le soutien nécessaires. C'est la fixation idéale pour apprendre à contrôler sa vitesse et à réaliser ses premiers virages !

À qui est destinée la fixation de snowboard K2 Mini Turbo?

Cette fixation est destinée aux jeunes snowboardeurs débutants à intermédiaires qui cherchent une fixation facile à utiliser et confortable pour progresser en toute confiance. Son système de chaussage classique et son unique strap offrent un bon maintien et un chaussage/déchaussage facile, même pour les plus petits.

Quelles sont les principales qualités de la fixation de snowboard K2 Mini Turbo?

Accessible

Pratique d’utilisation

Bon rapport qualité/prix

Lucas

Expert snowboard

"Chaque rider a son style bien à lui et son matos doit lui correspondre. Freestyle, freeride, split, je tiens à ce que vous trouviez ce que vous êtes venus chercher. Contactez-moi au 04 73 26 98 47"

Caractéristiques

Données techniques Fix Snowboard Mini Turbo

Collection

H25
Système de Chaussage

Classique
Niveau

Débutant - Intermédiaire
Programme

Polyvalent FS
Compatibilité Insert 4X4

Oui
Compatibilité Insert 4X2

Oui
Embase - Chassis

Nylon Grom chassis
Highback (Spoiler)

Grom highback
Straps - Boucles

Single Strap
Divers

100% Too-less adjustment
Référence interne

H24KDEUBIN405587
Genre

Enfant
Confort

4
Réactivité

2
Rigidité Embase

4
Rigidité Spoiler

4
Rigidité Straps

4
Robustesse

4

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Conseils et aide au choix

Comment régler ses fixations ?

Pour optimiser le confort d’utilisation de son matériel et pouvoir l’utiliser en toute sécurité il est important de bien régler ses fixations. Pour cela il vous faut vous munir d’un tournevis cruciforme et de dévisser et retirer les vis placées sur vos disques de fixation (4 vis pour la plupart des planches, 3 sur certaines planches Burton et 2 sur les planches Burton munies du système ICS qui implique de fixer une fixation Burton EST). Attention, sur certains modèles de fixations les disques ne sont plus apparents, ils sont sous la Gaspedal qui parcours tout le fond de la fixation, il faut pour cela enlever la Gaspedal dans un premier temps soit en dévissant la vis cruciforme soit si il n’y a pas de vis apparente, sur les fixations Burton notamment, en tirant le fond de la Gaspedal vers le haut pour la décranter.

1. Orientation des fixations :

Tout d’abord il faut débuter par le placement des fixations sur la planche, pied droit devant pour les Goofy et pied gauche devant pour les Regular.

2. Ecartement des fixations sur la planche :

Une fois le sens repéré, choisissez votre stance c’est à dire l’écartement de vos pieds sur la planche. Cet écart peut varier suivant votre type de pratique ou le programme de votre planche. Souvent on retrouve des inserts marqués d’un motif sur la planche, ce sont les inserts qui permettent une position d’écartement standard par rapport à la taille et le programme de la planche. Si vous n’avez pas d’habitudes précises et que la taille de votre planche correspond à votre gabarit alors ces inserts "repères" peuvent être idéaux pour un premier réglage de vos fixations. Par la suite si la position ne vous convient pas à la pratique vous pouvez changer d’inserts et ainsi réduire ou augmenter l’écartement de vos pieds ou leurs positions sur la planche.

3. Choix des angles :

Enfin, il vous faut choisir l’angle de positon de vos fixations, c'est-à-dire leur orientation. Pour cela il vous faut tourner les disques de vos fixations en lisant les indications d’angulation gravées dessus. (Attention à ne pas faire cette manipulation alors que les fixations sont visées sur la planche et à ne pas forcer car cela pourrait endommager les dents crantées des disques).

Les repères d’angulation sur les disques vont de 3 degrés en 3 degrés soit un trait pour 3 degrés. L’angulation standard pour un débutant ou une personne qui a une pratique essentiellement sur piste et qui n’a encore jamais eu son propre matériel est de +15° sur le pied avant (c'est-à-dire le pied orienté vers l’avant dans le sens de la descente) et de 0° pour le pied arrière.

Pour une pratique un peu plus freestyle et pour plus de confort pour les genoux on peu tendre vers une angulation dite « en canard » où les deux pieds seront ouverts vers l’extérieur, ce type d’angulation peu paraitre bizarre mais au final est très confortable, l’idéal étant de commencer a s’y faire avec le pieds arrière faiblement ouvert vers l’extérieur, du type : +15° pour le pied avant pour -3°ou -6° pour le pied arrière. Lorsque l’on a pris l’habitude de ce type de positionnement, et pour une pratique purement freestyle, idéale pour une planche twintip, lorsqu’on est purement centré sur la planche, c’est d’avoir un positionnement en canard +15° / -15°, profitant ainsi d’avoir les deux pieds positionnés de la même manière et ne plus distingué de nose et de tail a sa planche pour pouvoir avoir de bons appuis sur le pied avant même en switch et ainsi ne pas être handicapé lors de la pratique de rotations.

Pour finir on peut choisir une angulation plus typée freeride/carving se rapprochant du positionnement que l’on pouvait avoir sur un snowboard alpin, typé pour l’attaque, les prises de courbes a grande vitesse. Pour cela les deux pieds doivent être orientés vers l’avant dans le sens de la descente. Le choix d’accentuer les angles doit alors se faire au ressenti de chacun en gardant une base de +15° minimum pour le pied avant, il vous suffira d’adapter l’ensemble a votre convenance. Selon vos ressentis après quelques heures de pratique, il n’est pas rare d’avoir à modifier quelque peu ses réglages plusieurs fois pour au final trouver le positionnement idéal a chacun.

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