Sac airbag
Quel sac airbag choisir pour faire du freeride ?
Attaquer une pente vierge, faire la trace dans la poudreuse et dévaler toute une face avec les potes, quel bonheur ! Le freeride, que ça soit en ski ou en snow, offre des sensations uniques et permet de découvrir des panoramas époustouflants et de profiter de la poudreuse loin de la foule et de la frénésie des stations. Mais que l’envie des grands espaces vierges n’occulte pas les risques inhérents à cette pratique. Le sac airbag ou sac ABS est le système anti-avalanche le plus perfectionné du moment. Il augmente significativement les chances de sortir indemne d’une avalanche. Mais il faut bien toujours garder à l’esprit que l’analyse du bulletin météo, la nivologie, l’analyse des pentes et l’avis des professionnels locaux sont encore plus importants que la présence d’un sac airbag sur le dos. Lire la suite Lire moins
Conçu dans un modèle solide et compact, le sac à dos ABS A.cross+ Small Wine permet de partir une journée en freeride bien équipé avec ses affaires protégées de l'humidité et un système de port du casque et des skis.
- S-M
Le sac airbag Scott Pack Patrol E1 30 litres Kit, ici en coloris Black Grey, vous offre, en plus de son système aibrag, une capacité de charge intéressante tout en gardant une excellente ergonomie.
Le modèle ABS A.light Free Extension Pack 15L Dusk est un pack d'extension qui s'installe sur le sac de sécurité avalanche A.light Free afin de lui rajouter 15 litres de volume.
Performant et fiable, le sac à dos Airbag Scott Backcountry Guide AP 30 est votre plus sûr allié dans les montagnes.
Le sac airbag Black Diamond Jetforce Ultra Light Pack 26l Black est ultra léger avec sa construction Alpride 2.0. Airbag de 150 litres qui se déclenche en moins de 5''
- S-M
- M-L
Le sac airbag Black Diamond Jetforce Ultra Light Pack 26l Black est ultra léger avec sa construction Alpride 2.0. Airbag de 150 litres qui se déclenche en moins de 5''
- S-M
- M-L
Le sac airbag Ortovox Free Rider 22 Avabag Kit Yellow Stone combine confort et protection avec son système d'airbag et son dorsal SPS Flex. Contenance de 22 litres
Couleur disponible
Le sac à dos Black Diamond Jetforce Tour Pack 26L permet de prendre le matériel nécessaire pour une journée en freeride et le système d'airbag à supercondensateur Alpride E1 intégré offre un gain de sécurité indispensable.
- S-M (41-48)
- M-L (47-55)
Le sac airbag Scott Pack Patrol E1 30 litres Kit Ap Blue Dark Blue est un modèle très léger, performant et fonctionnel. Sa capacité de 30 litres vous permettra d’emmener tout ce dont vous avez besoin.
Le Patrol E1 40L Kit Black Burnt Orange est un sac airbag 40 litres très complet, augmentant votre sécurité en montagne et offrant une belle capacité de charge.
Couleur disponible
Modèle spécifiquement conçu pour les riders mordus de hors-piste, le sac airbag Dakine Poacher Ras 26L Red Earth est compatible avec le système RAS 3.0
Couleur disponible
Avec le sac airbag Ascent 30 Avabag Kit Safety Blue de la marque Ortovox vous mettez toutes les chances de votre côté pour rester en surface en cas de départ d'avalanche.
Couleurs disponibles
Cartouche sac airbag Arva en acier haute résistance ultra compacte
Avec le sac airbag Ascent 30 Avabag Kit Safety Blue de la marque Ortovox vous mettez toutes les chances de votre côté pour rester en surface en cas de départ d'avalanche.
Idéal pour partir en freeride bien équipé avec un modèle compact et robuste, le sac à dos ABS A.cross+ Large Slate Black dispose d'une enveloppe externe imperméable et d'un système de port du casque et des skis.
- L-XL (LXL)
Avec la cartouche carbone Mammut Carbon Cartridge 300 Bar Non-Refillable Black vous gagnerez des grammes précieux. Cette cartouche de gaz légère sait se faire oublier dans le sac.
Sac airbag femme Orthovox Free Ride S Avabag Kit Noir, un modèle sécurisant, performant et confortable pour le freeride en ski ou en snowboard.
Le Pack Patrol E1 22 Kit Burnt Orange Black de chez Scott c’est un sac à dos airbag vendu avec son système d’airbag, offrant de multiples fonctionnalités complémentaires à sa capacité de 22 litres.
Cartouche Avabag carbone ultra-légère en carbone de marque Ortovox.
Le pack d'extension ABS A.light Free Extension Pack 15L Slate permet de rajouter 15 litres de volume au sac à dos sécurité avalanche A.light Free afin de pouvoir partir avec plus d'équipement.
Compact et léger, le sac airbag BCA Float 12 2.0 Black Red présente un volume de 12 litres suffisant pour embarquer votre matériel de sécurité avalanche, indispensable à chaque sortie hors piste
Couleur disponible
Le sac freeride airbag Ortovox Ascent 28 S Avabag Kit Aqua est un modèle mixte. Il offre la sécurité d’un système Airbag performant et la praticité de ses multiples fonctionnalités.
Couleur disponible
Le sac à dos Orthovox Avabag Ascent 30 Desert Orange dispose d’un airbag léger, très compact et amovible en plus de sa capacité de 30 litres qui permet d’emmener le matériel nécessaire à votre expédition.
L’Ascent 38 S Avabag Kit Black Anthracite est un sac à dos airbag pour le ski et le snowboard développé par Ortovox, avec un format S idéal pour les femmes et les hommes de petit gabarit, mesurant entre 150 et 175 cm.
Couleur disponible
L’Ascent 40 Avabag Kit Safety Blue est un sac à dos avalanche pour le ski et le snow de la marque Ortovox, avec un gabarit convenant aux personnes mesurant entre 170 et 195 cm.
Couleur disponible
Arva innove avec cette cartouche carbone pour sac airbag qui, en plus d’être hautement résistante, est également ultra compacte
Lot de cartouches pour Airbag Scott (CO2 + ARGON).
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Guide d’achat d’un sac ABS anti-avalanche pour faire du freeride
En freeride, les risques d’avalanche sont rééls. Personne n’est là pour damer les pistes ou purger les corniches et les couloirs à la dynamite. Avant de s’amuser en hors piste, il est donc nécessaire de bien analyser les risques d’avalanche, d’étudier son itinéraire et la météo des jours précédents et bien sûr de s’équiper avec du matériel de sécurité performant.
Quelle précaution prendre pour sortir en freeride ?
Avant même de parler matériel de sécurité avalanche, il est crucial de préparer correctement sa sortie en hors piste pour limiter au maximum les risques. Cette préparation va de l’étude de l’itinéraire emprunté avec l’analyse des pentes, à la prise en compte du dernier BRA (bulletin risques d’avalanche) et à l’analyse sur site de la qualité du manteau neigeux. Nous vous conseillons grandement de prendre connaissance des différentes méthodes proposées par l’ANENA pour gérer les risques d’avalanche.
Quel matériel de sécurité pour faire du freeride ?
En premier lieu il convient de s’équiper du trio incontournable : pelle, sonde, DVA. Seuls ces 3 outils associés vous permettront d’être localisé sous une avalanche et d’intervenir en cas de besoin pour retrouver et dégager quelqu’un. Mais au delà de cet équipement de base, de plus en plus de freeriders avertis s’équipent de sacs à dos airbag anti-avalanche. Qu’ils soient à gaz ou à turbine, les sacs à dos airbag apportent une sécurité supplémentaire en cas d’avalanche.
Comment fonctionne un sac airbag anti-avalanche ?
Les recherches montrent que dans une coulée avalancheuse, les gros blocs de neige ont plutôt tendance à se maintenir à la surface alors que les petits descendent tout au fond. Il n’en fallait pas plus pour donner du grain à moudre aux spécialistes de la sécurité montagne et voir apparaître les premiers sacs airbags mécaniques. Le principe est très simple : si les grosses particules restent à la surface de la coulée, il suffit de rendre le skieur le plus gros possible. Les grandes marques telles que Scott, ABS, K2, Pieps, BCA, Ortovox, Mammut, Ferrino, ARVA ont donc adapté le principe de l’airbag de voiture à un sac à dos de ski. Une petite bouteille de gaz sous pression, un airbag logé dans le sac et un kit de déclenchement avec une poignée ergonomique et le tour est joué. En cas de départ d’avalanche, on tire sur la poignée qui libère le gaz et gonfle les airbags de 150 à 200 L en quelques secondes. Le système le plus connu est peut être le système Alpride. Ce système n’est cependant pas infaillible mais il a fait ses preuves et augmente considérablement les chances de sortir indemne d’une avalanche. Ces dernières années nous avons également vu apparaître de nouveaux sacs airbag électriques gonflés non pas via une cartouche de gaz mais à l’aide d’une turbine électrique. On tire la poignée et la turbine gonfle le sac en un temps record. C’est une bonne alternative au gaz qui peut poser des problèmes en avion et qui ne s’utilise qu’une seule fois. Avec la turbine on peut s'entraîner à déclencher le sac plusieurs fois car il suffit de recharger la batterie de temps en temps pour avoir un système toujours opérationnel.
Comment recharger un sac ABS anti-avalanche ?
Lors du déclenchement d’un système à gaz, l’intégralité de la cartouche se vide pour gonfler le ou les sacs protecteurs. Il est donc nécessaire de procéder un changement du set de déclenchement pour un produit neuf. Vous aurez alors le choix entre une bouteille métallique peu chère mais lourde et une bouteille en carbone bien plus légère mais forcément plus chère.
Complétez donc votre équipement de sécurité par un sac airbag anti-avalanche de dernière génération.