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Union Fix Snowboard Charger Black Présentation

Union

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Fix Snowboard Union Charger Black

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Union Fix Snowboard Charger Black Profil
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Union Fix Snowboard Charger Black Dessus
Union Fix Snowboard Charger Black Détail
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Marque Union

Fix Snowboard Union Charger Black

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  • Mixte
  • Hiver 2027
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Description

La Union Charger, c'est la fixation splitboard de référence du catalogue Union : une pièce construite pour durer, conçue pour les riders qui s'éloignent des remontées mécaniques et qui ont besoin d'une fixation à la hauteur de leurs ambitions. Un choix assumé pour les grandes missions backcountry, porté par des riders comme Bryan Iguchi et Forrest Shearer.

Quel est le programme de la fixation Union Charger ?

La Union Charger est une fixation splitboard pensée pour l'itinérance en montagne : la planche se sépare en deux skis pour la montée en peaux de phoque, puis se réassemble pour la descente. Les fix, quant à elles, se déverrouillent pour laisser le talon libre de remonter en mode marche. Le passage d'un mode à l'autre se fait via le système Dual-Lock sans goupille, conçu pour fonctionner même gants aux mains par grand froid. Son poids contenu (2,10 kg la paire) est un vrai avantage quand les dénivelés s'accumulent. Le chaussage est classique : deux straps (sangle cheville et sangle orteil) avec des cliquets à cliquer à chaque session, pour un maintien ajustable et précis.

À qui est destinée la fixation Union Charger ?

La Union Charger s'adresse aux splitboarders confirmés à experts qui partent en autonomie loin du balisé, avec du kilométrage dans les jambes et des ambitions de terrain engagé.

  • Riders qui enchaînent les longues journées de rando freeride
  • Splitboarders qui veulent des transitions fiables sans se battre avec leur matos
  • Riders recherchant une transmission franche et un confort irréprochable sur de longues sorties

À privilégier si vous êtes à l'aise en backcountry et que vous voulez une fixation qui ne vous lâche pas sur du big mountain.

À éviter si vous débutez le splitboard et que vous cherchez quelque chose de plus accessible et permissif.

Quelles sont les principales qualités de la fixation Union Charger ?

Légèreté

Confort

Fiabilité

Questions fréquentes sur la fixation Union Charger

Comment fonctionne le système de transition de la Union Charger ?

Le système Dual-Lock sans goupille permet de passer du mode montée au mode descente rapidement, sans outil, y compris dans des conditions hivernales extrêmes. Un gain de temps concret au moment de chausser au sommet.

Les châssis de la Union Charger sont-ils vraiment légers ?

Les châssis sont en aluminium 3D extrudé, ce qui limite le poids sans sacrifier la rigidité. Sur une journée de rando avec beaucoup de dénivelé, ce choix de matériau se ressent directement à la montée.

Les boucles résistent-elles bien aux conditions hivernales difficiles ?

Les ratchets sont en magnésium avec une base aluminium, un combo qui allie légèreté et robustesse face au gel et aux chocs. Les boucles restent fonctionnelles même après plusieurs saisons d'usage intensif en montagne.

Brice

Expert snowboard

"Chaque rider a son style bien à lui et son matos doit lui correspondre. Freestyle, freeride, split, je tiens à ce que vous trouviez ce que vous êtes venus chercher. Contactez-moi au 04 73 26 98 47"

Données techniques Fix Snowboard Charger

  • Collection

    H27
  • Système de Chaussage

    Classique
  • Niveau

    Confirmé - Expert
  • Programme

    Splitboard
  • Référence interne

    H27UNIOBIN6606823
  • Genre

    Homme
    Femme
  • Compatibilité Split

    Oui
  • Confort

    5
  • Réactivité

    4
  • Rigidité Embase

    4
  • Rigidité Spoiler

    4
  • Rigidité Straps

    4
  • Robustesse

    4

Conseils et aide au choix

Pour optimiser le confort d’utilisation de son matériel et pouvoir l’utiliser en toute sécurité il est important de bien régler ses fixations. Pour cela il vous faut vous munir d’un tournevis cruciforme et de dévisser et retirer les vis placées sur vos disques de fixation (4 vis pour la plupart des planches, 3 sur certaines planches Burton et 2 sur les planches Burton munies du système ICS qui implique de fixer une fixation Burton EST). Attention, sur certains modèles de fixations les disques ne sont plus apparents, ils sont sous la Gaspedal qui parcours tout le fond de la fixation, il faut pour cela enlever la Gaspedal dans un premier temps soit en dévissant la vis cruciforme soit si il n’y a pas de vis apparente, sur les fixations Burton notamment, en tirant le fond de la Gaspedal vers le haut pour la décranter.

1. Orientation des fixations :

Tout d’abord il faut débuter par le placement des fixations sur la planche, pied droit devant pour les Goofy et pied gauche devant pour les Regular.

2. Ecartement des fixations sur la planche :

Une fois le sens repéré, choisissez votre stance c’est à dire l’écartement de vos pieds sur la planche. Cet écart peut varier suivant votre type de pratique ou le programme de votre planche. Souvent on retrouve des inserts marqués d’un motif sur la planche, ce sont les inserts qui permettent une position d’écartement standard par rapport à la taille et le programme de la planche. Si vous n’avez pas d’habitudes précises et que la taille de votre planche correspond à votre gabarit alors ces inserts "repères" peuvent être idéaux pour un premier réglage de vos fixations. Par la suite si la position ne vous convient pas à la pratique vous pouvez changer d’inserts et ainsi réduire ou augmenter l’écartement de vos pieds ou leurs positions sur la planche.

3. Choix des angles :

Enfin, il vous faut choisir l’angle de positon de vos fixations, c'est-à-dire leur orientation. Pour cela il vous faut tourner les disques de vos fixations en lisant les indications d’angulation gravées dessus. (Attention à ne pas faire cette manipulation alors que les fixations sont visées sur la planche et à ne pas forcer car cela pourrait endommager les dents crantées des disques).

Les repères d’angulation sur les disques vont de 3 degrés en 3 degrés soit un trait pour 3 degrés. L’angulation standard pour un débutant ou une personne qui a une pratique essentiellement sur piste et qui n’a encore jamais eu son propre matériel est de +15° sur le pied avant (c'est-à-dire le pied orienté vers l’avant dans le sens de la descente) et de 0° pour le pied arrière.

Pour une pratique un peu plus freestyle et pour plus de confort pour les genoux on peu tendre vers une angulation dite « en canard » où les deux pieds seront ouverts vers l’extérieur, ce type d’angulation peu paraitre bizarre mais au final est très confortable, l’idéal étant de commencer a s’y faire avec le pieds arrière faiblement ouvert vers l’extérieur, du type : +15° pour le pied avant pour -3°ou -6° pour le pied arrière. Lorsque l’on a pris l’habitude de ce type de positionnement, et pour une pratique purement freestyle, idéale pour une planche twintip, lorsqu’on est purement centré sur la planche, c’est d’avoir un positionnement en canard +15° / -15°, profitant ainsi d’avoir les deux pieds positionnés de la même manière et ne plus distingué de nose et de tail a sa planche pour pouvoir avoir de bons appuis sur le pied avant même en switch et ainsi ne pas être handicapé lors de la pratique de rotations.

Pour finir on peut choisir une angulation plus typée freeride/carving se rapprochant du positionnement que l’on pouvait avoir sur un snowboard alpin, typé pour l’attaque, les prises de courbes a grande vitesse. Pour cela les deux pieds doivent être orientés vers l’avant dans le sens de la descente. Le choix d’accentuer les angles doit alors se faire au ressenti de chacun en gardant une base de +15° minimum pour le pied avant, il vous suffira d’adapter l’ensemble a votre convenance. Selon vos ressentis après quelques heures de pratique, il n’est pas rare d’avoir à modifier quelque peu ses réglages plusieurs fois pour au final trouver le positionnement idéal a chacun.