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Nitro Planche Snowboard Nova Dos

Nitro

Les avis clients

Planche Snowboard Nitro Nova

Nitro Planche Snowboard Nova Dos
Nitro Planche Snowboard Nova Détail 2
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Marque Nitro

Planche Snowboard Nitro Nova

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  • Femme
  • Hiver 2027
  • Intermédiaire - Confirmé
  • Polyvalent Freeride
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En rupture

Description détaillée du produit — Nova

Remarque : La couleur des semelles peut être différente par rapport à l'image présentée sur le site, les marques produisant aléatoirement les différentes combinaisons de couleurs possibles.

Avec la Nitro Nova, les rideuses disposent d’une board all-mountain capable de s’adapter à tous les terrains avec assurance. Cette planche de snowboard Nitro mise sur la polyvalence pour passer sans difficulté des pistes bien préparées aux champs de poudreuse, tout en conservant une vraie sensation de puissance et de contrôle sous les pieds. Son shape directionnel associé à un cambre classique lui permet de tenir solidement la carre, de relancer efficacement en sortie de courbe et de déjauger naturellement lorsque la neige devient plus profonde, que l’on trace sur piste ou entre les sapins.

Quel est le programme du snowboard Nitro Nova ?

La Nova a été pensée pour les snowboardeuses qui ne veulent pas choisir entre carving, vitesse et freeride. Sur neige damée, son cambre classique procure une conduite précise, du pop et une belle énergie pour engager les virages avec confiance. Quand les conditions deviennent plus souples, son shape directionnel et son nose plus présent favorisent la portance et facilitent les passages en poudreuse. Le noyau bois vient compléter l’ensemble en apportant du dynamisme, du toucher de neige et des sensations vivantes tout au long de la descente.

À qui est destiné le snowboard Nitro Nova ?

La Nitro Nova convient aux snowboardeuses intermédiaires à confirmées qui possèdent déjà les bases nécessaires pour exploiter une board réactive et polyvalente. Elle s’adresse à celles qui aiment explorer l’ensemble du domaine, enchaîner les journées de ride et profiter d’une planche fiable, évolutive et suffisamment tolérante pour rester agréable dans différentes conditions de neige.

Quelles sont les principales qualités du snowboard Nitro Nova ?

Polyvalente

Accrocheuse

Accessible

La Nitro Nova accroche-t-elle bien sur neige dure ?

Oui, son cambre classique met la carre en tension et donne une bonne accroche sur neige dure. Il faut rester engagée dans la courbe pour en profiter pleinement.

Peut-on faire des butters et jouer avec le terrain sur la Nitro Nova ?

Ce n'est pas son point fort : le cambre classique et le shape directionnel la destinent davantage à la courbe qu'au jeu en butter. Elle dépanne pour quelques presses, mais une twin freestyle sera plus à l'aise pour ça.

La Nitro Nova reste-t-elle stable à vitesse soutenue ?

Le shape directionnel et le cambre classique lui donnent une bonne tenue quand on engage en courbe rapide. Ce n'est pas une planche de pure vitesse, mais elle reste posée à allure soutenue.

Quelle différence entre la Nitro Nova et la Nitro Mystique ?

La Nova est directionnelle à cambre classique, orientée freeride et accroche en courbe. La Mystique est une twin directionnel à profil W, plus souple, plus tolérante et plus à l'aise en switch et sur les modules.

Brice

Expert snowboard

"Chaque rider a son style bien à lui et son matos doit lui correspondre. Freestyle, freeride, split, je tiens à ce que vous trouviez ce que vous êtes venus chercher. Contactez-moi au 04 73 26 98 47"

Caractéristiques snowboard détaillées

Programme avancé snowboard

  • Jib

  • Kicker

  • Piste

  • Polyvalence

  • Poudreuse

Critères

  • Accroche

  • Pop

  • Rigidité

  • Stabilité

Shape

Directionnel

mm

4X2

4X2

Cambre

Cambre + Rocker

Cambre + Rocker

Données techniques Planche Snowboard Nova

  • Insert

    4X2
  • Référence interne

    H27NITRBOA584444
  • Semelle aléatoire

    Remarque : La couleur des semelles peut être différente par rapport à l'image présentée sur le site, les marques produisant aléatoirement les différentes combinaisons de couleurs possibles.
  • Fabrication

    Ecoresponsable
  • Technologies

    RAYONS DUAL DEGRESSIFS
    Cam-Out Camber
    Shape : Directional
    Premium Extruded FH Base
    Bi-Lite Laminates
    Noyau POWERCORE
    Full ABS Sidewalls

Conseils et aide au choix

Le choix de la taille des snowboards est un élément important. Plusieurs paramètres sont à prendre en considération : votre taille, votre poids, votre niveau et votre programme (polyvalent-freestyle-freeride). Nous avons élaboré une calculette qui vous permettra, une fois ces éléments saisis, de connaître la taille adaptée à votre pratique. Bien sûr, si vous souhaitez affiner votre choix et bénéficiez de notre expérience, nous sommes à votre disposition au 04 73 26 98 47.
Le matériel de snowboard proposé sur notre site internet est livré farté et affuté en usine. Il est donc immédiatement prêt à aller dévaler les pistes. Cette préparation d’usine n’est pas définitive, pour optimiser les performances et entretenir son matériel il faut penser à entrenir sa semelle et ses carres assez régulièrement au fil des saisons.
Un bon entretien de son matériel est nécessaire pour préserver une qualité de glisse et d’accroche optimale. La fréquence d’entretien varie en fonction du temps d’utilisation et de l’état général de la semelle et des carres. Il est conseillé de faire farter sa planche environ toutes les 10 sorties et à la reprise de saison. Les carres doivent être affûtées une a deux fois par saison pour conserver une bonne accroche, veillez toute fois a ne pas faire affûter vos carres plus que nécessaire car l'affûtage de celles-ci enlève de la matière.

Lorsque votre semelle comporte des rayures peu importantes ou des manques dus a des chocs sur rochers ou autre, il est possible de les combler en procédant à un surmoulage.

Ces opérations de réparation ou d’entretien peuvent être faites par des professionnels disposants de machines adaptées ou par vous-même en vous munissant de quelques outils et matériaux à votre disposition sur notre site, tels que du fart pour la glisse, des tubes de Ptex pour reboucher les trous de la semelle, des affûteurs pour les carres etc…