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Nitro Planche Snowboard Alternator

Nitro

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Planche Snowboard Nitro Alternator

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Marque Nitro

Planche Snowboard Nitro Alternator

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  • Homme
  • Hiver 2025
  • Confirmé - Expert
  • Polyvalent Freeride
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En rupture

Description

Remarque : La couleur des semelles peut être différente par rapport à l'image présentée sur le site, les marques produisant aléatoirement les différentes combinaisons de couleurs possibles.

La Nitro Alternator est une planche de snowboard conçue pour le freeride, offrant polyvalence et performance grâce à son shape directionnel et son cambre classique. Elle excelle autant sur piste qu'en poudreuse, même en étant choisie dans une taille plus courte.

Quel est le programme du snowboard Nitro Alternator ?

L'Alternator est une planche all mountain, idéale pour le freeride et le freestyle backcountry. Son noyau Powerlite Core, fabriqué en bois de peuplier, combine légèreté et haute performance, offrant une meilleure maniabilité et un pop énergique. Avec son shape directionnel et son cambre classique, elle garantit une excellente maniabilité et une accroche fiable sur piste, tout en assurant une bonne flottaison en poudreuse. La technologie de semelle Sintérisée Speed Formula 2 assure une glisse rapide et durable sur tous types de neige, témoignant de sa vitesse et de sa robustesse.

À qui est destiné le snowboard Nitro Alternator ?

L'Alternator est destinée aux snowboardeurs de niveau intermédiaire à confirmé. Ses caractéristiques techniques et sa construction en font une planche parfaite pour ceux qui veulent progresser en freeride tout en maintenant de bonnes performances sur piste.

Quelles sont les principales caractéristiques de la planche de snowboard Nitro Alternator ?

Accroche

Polyvalente

Dynamique

Lucas

Expert snowboard

"Chaque rider a son style bien à lui et son matos doit lui correspondre. Freestyle, freeride, split, je tiens à ce que vous trouviez ce que vous êtes venus chercher. Contactez-moi au 04 73 26 98 47"

Caractéristiques snowboard détaillées

Programme avancé snowboard

  • Jib

  • Kicker

  • Piste

  • Polyvalence

  • Poudreuse

Critères

  • Accroche

  • Pop

  • Rigidité

  • Stabilité

Shape

Directionnel

mm

4X2

4X2

Cambre

Classique

Classique

Données techniques Planche Snowboard Alternator

  • Insert

    4X2
  • Shape - Sidecuts

    Shape Directionnel
  • Divers

    Semelle Sintérisée Speed Formula 2
  • Rocker - Cambre

    TRÜE Camber
  • Structure - Construction

    Noyau Powerlite Core
    Noyau REFLEX CORE PROFILE
    Fibre de Verre Bi-Lite Laminates
    Diamond Band
  • Référence interne

    H25NITRBOA452269
  • Semelle aléatoire

    Remarque : La couleur des semelles peut être différente par rapport à l'image présentée sur le site, les marques produisant aléatoirement les différentes combinaisons de couleurs possibles.

Conseils et aide au choix

Le choix de la taille des snowboards est un élément important. Plusieurs paramètres sont à prendre en considération : votre taille, votre poids, votre niveau et votre programme (polyvalent-freestyle-freeride). Nous avons élaboré une calculette qui vous permettra, une fois ces éléments saisis, de connaître la taille adaptée à votre pratique. Bien sûr, si vous souhaitez affiner votre choix et bénéficiez de notre expérience, nous sommes à votre disposition au 04 73 26 98 47.
Le matériel de snowboard proposé sur notre site internet est livré farté et affuté en usine. Il est donc immédiatement prêt à aller dévaler les pistes. Cette préparation d’usine n’est pas définitive, pour optimiser les performances et entretenir son matériel il faut penser à entrenir sa semelle et ses carres assez régulièrement au fil des saisons.
Un bon entretien de son matériel est nécessaire pour préserver une qualité de glisse et d’accroche optimale. La fréquence d’entretien varie en fonction du temps d’utilisation et de l’état général de la semelle et des carres. Il est conseillé de faire farter sa planche environ toutes les 10 sorties et à la reprise de saison. Les carres doivent être affûtées une a deux fois par saison pour conserver une bonne accroche, veillez toute fois a ne pas faire affûter vos carres plus que nécessaire car l'affûtage de celles-ci enlève de la matière.

Lorsque votre semelle comporte des rayures peu importantes ou des manques dus a des chocs sur rochers ou autre, il est possible de les combler en procédant à un surmoulage.

Ces opérations de réparation ou d’entretien peuvent être faites par des professionnels disposants de machines adaptées ou par vous-même en vous munissant de quelques outils et matériaux à votre disposition sur notre site, tels que du fart pour la glisse, des tubes de Ptex pour reboucher les trous de la semelle, des affûteurs pour les carres etc…