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Ski Alpin S-104

Zag

Voir la description détaillée Ski Alpin, Zag 2017

Le S-104 de la gamme ZAG 2017 est un ski freeride très efficace. Shape bidirectionnel et noyau léger pour une conduite fun en hors piste. A réserver pour les grosses journées de poudreuse.

3 avis
495,90  TVA incluse
- 20 %
Economie : 124,00 €
Prix conseillé Hiver 2017 : 619,90 € Payer en 3 × 165,30 €
  1. Taille de vos skis

Coût Transport Standard : Offert

Livraison express le 25/07

 

Avantages avec cet article

SOLDES E17
Livraison offerte
Collection
Hiver 2017
Genre
Homme
Niveau
Intermédiaire - Confirmé
Programme
Freestyle Backcountry
Accessibilité
Piste
Poudre
Park
Lignes de cotes
134103123
 
Taille 176cm - Rayon 18.5m

Ski Zag S-104

Ski vendu sans fixation.

Le ski S-104, c’est l’arme absolue de ZAG pour en découdre dans la poudreuse. Il suffit d’ailleurs de jeter un oeil aux caractéristiques et aux technologies embarquées sur ce ski freeride pour se faire une idée du tempérament de ce baton de dynamite. Entre 103 et 104 mm au patin suivant la longueur du ski, une construction en paulownia et peuplier pour un ski léger et un double rocker pour avoir un max de portance et de dextérité dans la pente, bref, le ski S-104 de ZAG n’a peur de rien et ne demande qu’une chose pour s’exprimer : c’est que la neige tombe en quantité ! 

Quel est le programme du ski freeride ZAG S-104 ? 

Sur piste c’est sûr que le S-104 n’est pas trop à son aise, un peu pataud, un poil trop léger, il s’en sort honorablement mais on est loin d’un ski alpin de carving. Non, là où ces lattes vont révéler tout leur potentiel c’est bien évidemment dans la poudreuse Que vous preniez une immense face vierge gavée de neige fraîche, un couloir raide technique ou une ligne en backcountry entre les sapins , tant qu’il y a de la poudreuse sous la semelle, le S-104 flotte et vole à toute vitesse sans jamais toucher la sous couche. Il faut dire que son rocker avant surdimensionné y est pour beaucoup : il maintient le ski automatiquement à la surface tout en offrant un niveau de manoeuvrabilité extra. Du coup on se prend au jeu, on appui sur les lattes et on fonce tête baissée entre les arbres. Et si une corniche se présente : aucune hésitation, même s’il est léger, le S-104 est plus que robuste et peut encaisser de grosses recep sans broncher. 

A qui est destiné le ski freeride ZAG S-104 ? 

Ce ski freeride est un véritable jouet pour grands enfants. Si vous recherchez un ski large pour la poudreuse, facile à prendre en main et super maniable, essayez de toute urgence ce ZAG S-104, vous n’en reviendrez pas. Il est en plus assez accessible techniquement, alors pourquoi se priver ! 

Quelles sont les principales qualités du ski freeride ZAG S-104 ? 

Flottaison en poudreuse 

Manoeuvrabilité 

Solidité 

Nom Produit
Zag S-104
Prix Produit
495,90 €  au lieu de 619,90 €
   
Caractéristiques Ski Zag S-104
Année 2017
Tailles 176
Disponibilité

En stock

Genre

Homme

Niveau
• Intermédiaire - Confirmé
Programme ski
• Freestyle.Backcountry
Programme avancé ski
 
Piste
Poudre
Park
Accessibilité
Interface
• Sans
Construction
• Mini-Cap Sandwich
Noyau
• Bois
Rocker
Double
Spatule Oui
Talon Oui
Cambre ski
• Classique
Type de virages
• Grandes courbes
Shape
• Bidirectionnel (Bi spatulé)
Poids de la paire en grammes
4080g (182cm)
   

Infos Fabricant :

Type de virages

  • Grandes courbes

Shape

  • Bidirectionnel (Bi spatulé)  :

    La forme du ski permet une utilisation de celui-ci en marche arrière comme en marche avant

Poids de la paire en grammes

  • 4080g (182cm)

Structure - Construction

  • Caoutchouc Vulcanisé  :

    Amortissement des vibrations

  • Chants haute densité  :

    Plus de résistance aux chocs

  • Fibre de Verre Multi-Axiale double couche  :

    Permet une meilleure skiabilité et plus de puissance

  • LWC Technology  :

    Un savant mélange de paulownia et de peuplier pour une construction légère et résistante qui offre maniabilité et confort : le compromis idéal.

  • Noyau Bois Paulownia  :

    Noyau en bois extrêmement léger

  • Plaque de phénol  :

    Haute résistance à l'arrachement pour les fixations. 

Type cambre

  • Cambre normal  :

    Lorsque le ski est posé à plat, la spatule et le talon sont en contact avec la surface plane, le centre du ski se soulève. C'est cette partie surélevée qui accentue la transmission des appuis sur la carre et qui est idéale sur piste. Il procure également un effet rebond qui décuple la relance et le pop.

Technologie

  • RX Powder  :

    Léger cambre sous le pied et double rocker long et progressif.

    Effet : Portance exceptionnelle et confort absolu dans toutes les neiges profondes; capacités étonnantes en conduite coupée.

Type rocker

  • Rocker Spatule & Talon  :

    Un rocker à chaque extrémité du ski. La portance et le déjaugeage facilités garantissent des virages fluides et sans effort. De plus, les réceptions sont beaucoup plus faciles.

Divers

  • Carres HR  :

    Augmente la durée de vie du ski en étant plus résistant au chocs.  

  • Semelle frittée haut poids moléculaire  :

    Excellente qualitée de glisse et excellente absorbtion du fart. 

Lignes de côtes

TailleSpatule-Patin-Talon (mm)Rayon (m)
176134-103-12318.5
 

 
Aide au choix :
  • Quel modèle de skis choisir ?
  • Comment choisir la taille de ses skis ?
  • Les skis sont-ils prêts à l'emploi ?
  • Le matériel est il garanti ?

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  Avis de nos partenaires
Skipass

4.5 / 5

- lundi 12 décembre 2016

Terrible !!!!

En piste, de la bombe En poudre, de la bombe Freestyle, ... pas fameux, mais bon, franchement, on leur pardonne ! Une tenue de "route" juste incroyable, ski léger et pas trop dur c'est incroyable. Tellement bien que j'en perd les mots! JE L'AI CONSEILLE !!!!!! Je crois bien que la marque française (Chamonix) est de retour sur le devant de la scène au niveau Freeride et Backcountry ! Testé avec des fixs Marker


5.0 / 5

- mercredi 7 décembre 2016

ET BIIIIIM !

Déjà, alors que ce n'est pas vraiment au programme de ce ski, la sensation sur la piste est vraiment très impressionnante et on sent directement la fiabilité et la technicité du ski. Juste assez rigide pour donner l'impression de pouvoir attaquer toujours plus, on est clairement en présence d'un ski conçu pour envoyer du lourd, du très très lourd \o/ Fun sur tout type de neige et particulièrement en poudreuse un peu crade et dans la trafolle à fond de balle, tu peux entendre le ski te crier à la gueule "ALORS ? C'EST TOUT CE QUE T'AS ?", et on a envie de lui donner toujours plus. Seul problème, il faut tenir le rythme car dès qu'on ralenti tout devient un peu trop plat et paradoxalement trop "mou". Bref, un must si on cherche les grosses sensations et qu'on est prêt à avoir des crampes aux cuisses à chaque fin de journée.


4.5 / 5

- dimanche 4 décembre 2016

Très bonne découverte

J'avais pas mal d'aprioris sur la marque car j'avais eu pas mal de retours comme quoi les skis de la marque semblaient trop légers si on ne veut pas les monter en free-rando. Et ce n'est pas du tout l'impréssion qu'ils m'ont laissé pendant le test. Sur piste, à grande vitesse ils sont très rassurants et même sur neige glacée ils se comportent super bien. En trafole ça passe très bien aussi. Je les trouve même un peu joueurs. Sur pente un peu plus forte en neige croutée il est vraiment agréable et pardonne bien tout en pouvant relancer si nécessaire. Malheureusement je n'ai pas pu le tester en poudreuse

Note moyenne
4.7 / 5 (3 avis)


Le ski aux deux visages

C’est d’ailleurs un ski assez agréable sur la piste et la neige dure, la largeur est raisonnable sans être ridicule, et on bénéficie d’une bonne relance...


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