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Ski Alpin Ron

Apo

3 avis
219,90  TVA incluse
- 60 %
Economie : 330,05 €
Prix conseillé Hiver 2014 : 549,95 € Payer en 3 × 73,30 €
  1. Taille de vos skis

 

Coût du transport : 4,90 €

Livraison estimée le 28/01

 
Collection
Hiver 2014
Genre
Homme
Niveau
Confirmé - Expert
Programme
Polyvalent 80% Poudre
Accessibilité
Piste
Poudre
Park
Lignes de cotes
140120130
 
Taille 190cm - Rayon 27.7m

Ski Apo Ron

Ski vendu sans fixation.

Vous connaissez le principe de lévitation ? Cette capacité à se surélever du sol et d'être maintenu en apesanteur sous l'effet d'une force inconnue. Et bien pour le coup, la force inconnue on la connaît plutôt bien, c'est le Ron lui-même. Avec ses 120 mm au patin et son double-rocker, ce ski flotte littéralement en neige profonde et survole les éléments. Un double-rocker avec une double utilité, puisqu'il viendra grandement améliorer les qualités de pivot du ski et lui permettre de gagner en maniabilité, et dans un mètre de poudreuse, nul besoin de vous dire que c'est indispensable  ! Quant à son cambre resté classique sous les pieds, il n'est pas là par hasard, son rôle est de vous garantir accroche, stabilité et réactivité pour vous accompagner avec un maximum d'efficacité sur les pentes les plus raides. 

  

L'avis de nos testeurs : Un énorme fat avec ses 120 mm au patin en 190 cm, pensé pour sauter des barres, et s'assurer des réceptions de qualité même en fakie dans 1 mètre de poudreuse. Attention, même si son double-rocker lui permet de gagner en maniabilité et quelque peu en tolérance, il reste quand même destiné aux skieurs de niveau expert qui veulent envoyer de gros runs dans des pentes raides, gorgées de poudreuse. 

Nom Produit
Apo Ron
Prix Produit
219,90 €  au lieu de 549,95 €
   
Caractéristiques Ski Apo Ron
Année 2014
Tailles 190
Disponibilité

En stock

Genre

Homme

Niveau
• Confirmé - Expert
Programme ski
• Polyvalent.80% Poudre
Programme avancé ski
 
Piste
Poudre
Park
Accessibilité
Interface
• Sans
Construction
Mini cap sandwich
Noyau
Bois
Rocker
Double
Spatule Oui
Talon Oui
Cambre ski
• Classique
Type de virages
• Grandes courbes
Shape
• Unidirectionnel (Spatule avant)
Poids de la paire en grammes
4700gr en 181cm
   

Infos Fabricant :

Type de virages

  • Grandes courbes

Shape

  • Unidirectionnel (Spatule avant)  :

    La forme du ski implique une utilisation en marche avant uniquement

Poids de la paire en grammes

  • 4700gr en 181cm

Structure - Construction

  • 2D Dual Fiberglass  :

    Les multiples couches de fibre 2D procurent un ski léger avec un parfait équilibre en torsion. Les prises de carre sont précises et le ride devient véloce.

  • Noyau PB Performance Core  :

    Le noyau PB Performance core est renforcé par deux bandes verticales de hêtre. Ce noyau robuste et réactif permet des prises de carre stables et dynamiques.

Type cambre

  • W-Rocker Camber  :

    Le ski est cambré en son centre alors qu'un Rocker est situé de chaque côté en spatule. Le ski est donc stable à haute vitesse tout en proposant une meilleure flottabilité en poudreuse.

Type rocker

  • Rocker Spatule & Talon  :

    Un rocker à chaque extrémité du ski. La portance et le déjaugeage facilités garantissent des virages fluides et sans effort. De plus, les réceptions sont beaucoup plus faciles.

Divers

  • Finition à la pierre  :

    Les skis finis à la pierre glissent beaucoup mieux sur les neiges humides, grâce à des fines structures permettant aux gouttelettes d’eau de s’échapper plus rapidement sous la semelle. 

  • Semelle sintered 4000  :

    Semelle à haute densité moléculaire, elle est la référence en matière de durabilité et de performance de glisse, spécialement sur les neiges froides. Nécessite un entretien régulier pour obtenir le meilleur rendement possible.

Lignes de côtes

TailleSpatule-Patin Talon (mm)Rayon (m)
190140-120-13027.7
 
 
Aide au choix :
  • Quel modèle de skis choisir ?
  • Comment choisir la taille de ses skis ?
  • Les skis sont-ils prêts à l'emploi ?
  • Le matériel est il garanti ?

Glisshop.com a pris le parti de limiter les avis conso aux personnes ayant commandé le produit sur son site de vente en ligne. L'objectif étant d'améliorer la pertinence des commentaires déposés.


  Avis de nos partenaires

4.5 / 5

- lundi 6 janvier 2014

Je mets mes pieds où je veux, et c'est souvent dans la gueule !

Météo pourrie, neige fraiche, on voit pas grand chose, j'ai taillé quelques virages sur pistes avant d'aller me jeter dans les arbres de Val d'Isère pour profiter d'un peu plus que de 5 mètres de visi... Déjà sur piste le ski a un comportement très sain pour sa taille et ses lignes de côte, le passage de carre à carre se fait en douceur, pas besoin de le brutaliser pour le faire entrer dans le virage, et son talon relativement présent permet d'appuyer fort en sortie, ça me change de mes Opus ! A faible vitesse on sent le ski un peu pataud mais dès qu'on accélère ça devient très fluide et stable, même si la spatule avant tape un peu quand on va à pleine balle, rocker oblige. Dans les arbres bien serrés avec pas mal de pente, j'avais un peu peur de ne pas pouvoir tourner mais je suis vitre détrompé, le ski ne demande que ça. Toujours en appui languette, le ski n'a jamais enfourché, il déjauge bien, tourne vite, et ne me flingue pas les cuisses en trois descentes comme d'autres skis avec le même programme. Je saute les quelques petits rochers que je vois et même si j'ai rien trouvé d'énorme ce jour là, j'ai eu un bon ressenti en l'air: pas trop lourd, le ski n'est pas handicapant, et en réception il est vraiment très stable, même en étant déséquilibré. Du bon matos !


4.0 / 5

- lundi 2 décembre 2013

un fat bon dans son domaine

Testé en fin de journée dimanche, dans de bonnes conditions et sur du pas trop raide, du coup ça se skie vraiment sans effort, sur piste tant que c'est pas de la glace ça va...sur la glace forcement c'est la misère. J'ai mis en 3 freestyle par défaut, vu que les rares moments que je passe en l'air c'est en ligne droite ou pour faire un virage... Curieux de voir ce que ça donne en traffolle gelée, mais dans l'attente je suis pas convaincu de l’intérêt de ce genre de skis à moins d'avoir 5 paires.


4.5 / 5

- dimanche 1 décembre 2013

Ça marche fort...

Dommage qu'il est manqué d'un peu de profondeur de fraîche pour exploiter ce missile en grosses conditions ( peut être vais-je en avoir l'occasion ... ;) ). Dehors : C'est stable, ça déjauge fort et précis, et le pop comment dire, incisif, de l'engin le rend très très joueur dans les pierriers de Val-tho. Pas touché un requin, du moins avec la semelle... Bien que largement bâtie, il glisse facilement sur du damée et trace de jolies tranchées profonde sans broncher. Bien maniable en verlan, ca survol les cassures, se dirige bien et toujours bien stable. Le flex est comme décris plus haut juste ce qu'il faut, tout dans le nerf. Fidèle, entre autres, à Apo depuis bien longtemps, mon jugement sera de coeur, alors faites vous en votre propre opinion, mais vous ne perdrez pas votre temps. Un ski bien bon comme on les aiment, flottant, dé ( stabilisant ) et bien puissant.

Note moyenne
4.3 / 5 (3 avis)


Construction mini-cap sandwich noyau bois, chants inclinés ABS. W Rocker (Double rocker et cambre normal)

Avec un super confort et une bonne tenue aussi bien en poudreuse que tout ce qui est neiges douces, le Ron est fait pour attaquer sur ce terrain. Fiable et nerveux sous les pieds, nickel dans les jumps, le tout avec assez de rigidité pour poser de grosses réceptions. Sur piste, RAS tant qu’on reste sur son rayon assez long… Et tant que la neige est douce. Le Ron est plus délicat sur le dur, ça manque de confort, il n’est pas facile en pivot à basse vitesse, bref, pas fait pour tracasser de la pente technique ou du couloir par exemple. Efficace sur son terrain mais pas très polyvalent, gardez le en seconde paire pour défoncer le terrain.


Poids Lourd !

Si le Ron est affublé d’un double rocker, son comportement ne plaide pas pour autant vers le jeu mais au contraire emprunte le chemin de la haute vitesse et du style puissant. Très lourd et rigide, il ne slide pratiquement pas et requiert une grosse vitesse pour s’exprimer : avec une spatule si rigide qui rend délicats les appuis languette avant sous peine d’enfourner, et un talon lui aussi très raide qui vous pousse à cul, le Ron exige une équilibration au millimètre. Il s’agit de bien rester centré sur le ski (voire un poil en arrière) pour profiter de sa portance et de sa vitesse importantes. C’est d’ailleurs à pleine vitesse qu’il donne le meilleur : stable, indestructible, il traverse la profonde et la trafolle sans broncher tant que vous restez bien équilibré. À petite vitesse, il ne se déforme pas assez pour jouer avec du rebond et pivoter en changeant facilement de direction. Sa spatule raide ne facilite pas le départ au planing et il s’agit se faire léger pour sortir en surface. Et quand vous faites un bref passage sur piste, choisissez encore une fois la ligne la plus directe car le Ron, toujours trop rigide, se montre délicat à piloter sur piste et pratiquement incapable de tailler une courbe. Un ski typé old school malgré son double rocker, très pointu à rider, pour des freerideurs ultra-solides et expérimentés.


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