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Pack Ski Annex 118

K2


Fix Ski Axial3 Dual 120 WTR B120 Black Yellow

Rossignol
1 avis
474,90  TVA incluse
- 50 %
Economie : 474,95 €
Prix conseillé Hiver 2015 : 949,85 € Payer en 3 × 158,29 €
  1. Taille de vos skis

  2. Fixations

    • SPX 12 Dual WTR B120 Black Yellow
      Programme :
      Freeski
      Valeur de déclenchement :
      de 3.5 à 12
      (+5,00 €)
    • Warden MNC 13 t C130 White Black
      Programme :
      Freeski
      Valeur de déclenchement :
      de 4 à 13
      (+0,00 €)
    • SPX 12 Dual WTR B120 Black Red
      Programme :
      Freeski
      Valeur de déclenchement :
      de 3.5 à 12
      (+5,00 €)
    • Pivot 14 Dual WTR B130 White Icon
      Programme :
      Freeski
      Valeur de déclenchement :
      de 5 à 14
      (+45,00 €)
    • Jester 16 ID 136mm Black
      Programme :
      Freeski
      Valeur de déclenchement :
      de 6 à 16
      (+50,00 €)
    • STH2 n C130 WTR 16 Black Orange
      Programme :
      Freeski
      Valeur de déclenchement :
      de 7 à 16
      (+40,00 €)

Coût Transport Standard : Offert

Livraison express le 01/06

 

Avantages avec cet article

Remise 10

24,90 €

Bâton
K2
Power 7 Orange

au lieu de 29,90 €

LIVRAISON OFFERTE
Collection
Hiver 2015
Genre
Homme
Niveau
Confirmé - Expert
Programme
Polyvalent 80% Poudre
Accessibilité
Piste
Poudre
Park
Lignes de cotes
145118135
 
Taille 184cm - Rayon 23m

Ski K2 Annex 118

Dans la série des pro modèles voici celui de Seth Morrison taillé pour faire des prouesses dès que la poudreuse commencera à s’accumuler sur les hauteurs. Ce fat sur dimensionné a de quoi impressionner quand on le prend en main mais c’est surtout quand on s’engage dans une pente verticale qu’on découvre toutes les capacités de ce géant des montagnes ! 

Quel est le programme du ski K2 ANNEX 118 ?  

Des skis avec un patin de 118 mm, voilà des lattes à sortir de leur housse les jours de très grosses conditions. L’Annex 118 embarque un bon gros rocker en spatule pour flotter sans effort dans les champs de profonde et prendre un maximum de vitesse pour tout écraser sur son passage. Ce n’est pas compliqué, c’est un pro modèle fait pour rider vite et fort et tailler toutes les pentes vierges en morceaux et aller chasser le Yeti sur ses propres terres. Gaffe aux avalanches tout de même ! Mais de toutes façons une fois lancé à pleine vitesse plus rien ne peut l'arrêter ! Il est prêt à sauter toutes les barres rocheuses qui surgissent au dernier moment et à s’envoler sur la première corniche venue. Et même si ce fat affiche un grand rayon de courbe de 23 m il reste d’une maniabilité redoutable en peuf quelle que soit la quantité de neige qu’il y a sous la semelle. Bien sûr, comme tous ses congénères extra larges, ça ne sera pas le ski à sortir pour s’amuser sur piste. Il accrochera tout de même correctement lors de passage sur neige dure mais n’aura qu’une envie c’est de replonger dans la poudreuse avec empressement. 

A qui est destiné le ski K2 ANNEX 118 ?  

Nous conseillons ces lattes sur dimensionnées à des riders confirmés à experts qui cherchent une arme hyper efficace en poudreuse qu’ils auront plaisir à sortir les jours d’énormes conditions. 

Quelles sont les principales qualités du ski K2 ANNEX 118 ?  

Flottaison en poudreuse 

Puissance 

Stabilité 



Remarque : la vente de cet article implique une personnalisation du produit (perçage des skis). Conformément à l'article L121-20-2 du code de la consommation, il ne pourra être ni repris ni échangé.

Nom Produit
K2 Annex 118
Prix Produit
374,90 €  au lieu de 749,95 €
   
Caractéristiques Ski K2 Annex 118
Année 2015
Tailles 184
Disponibilité

En stock

Genre

Homme

Niveau
• Confirmé - Expert
Programme ski
• Polyvalent.80% Poudre
Programme avancé ski
 
Piste
Poudre
Park
Accessibilité
Interface
• Sans
Construction
Hybritech
Noyau
Bois
Rocker
Double
Spatule Oui
Talon Oui
Cambre ski
• Classique
Type de virages
• Grandes courbes
Shape
• Bidirectionnel (Bi spatulé)
Poids de la paire en grammes
   

Infos Fabricant :

Type de virages

  • Grandes courbes

Shape

  • Bidirectionnel (Bi spatulé)  :

    La forme du ski permet une utilisation de celui-ci en marche arrière comme en marche avant

Structure - Construction

  • Construction Hybritech  :

    Hybritech est un mélange unique de construction « cap » et de construction à chants droits. Elle combine la précision, la puissance, et la performance des chants sous les pieds avec la légèreté et la facilité de déclenchement de virage qui caractérise les skis à construction « cap ».Cette construction est utilisée pour les modèles Side car ils sont plus larges.

  • Noyau Sapin/Peuplier/Erable  :

    Les noyaux bois sont utilisés et approuvés depuis toujours par l’industrie du ski. Ils offrent stabilité et rebond et atténuent les vibrations et ils sont extrêmement durables.

  • Tressage Triaxial  :

    Développé par K2 en 1988, le tressage triaxial demeure le meilleur procédé pour appliquer de la fibre de verre sur un noyau bois. Ce procédé consiste à envoyer un noyau bois préparé dans la machine à tressage triaxial où Les bandes de fibre de verre s’enchevêtre autour du noyau. Cette méthode unique donne au ski un grand pouvoir de torsion, de rigidité et de force, tout en maintenant les qualités de flex qui caractérisent un noyau bois.

Type cambre

  • Cambre normal  :

    Lorsque le ski est posé à plat, la spatule et le talon sont en contact avec la surface plane, le centre du ski se soulève. C'est cette partie surélevée qui accentue la transmission des appuis sur la carre et qui est idéale sur piste. Il procure également un effet rebond qui décuple la relance et le pop.

Technologie

  • Powder Rocker  :

    Le Powder Rocker a été conçu pour avoir les meilleures performances possibles en neige poudreuse profonde. Cette spatule est la plus haute et la longue dans la gamme Rocker et donne aux skieurs des sensations proches du surf et une facilité accrue en poudreuse. Il y a toujours une zone cambrée pour conserver une tenue de carre suffisante sur neige dure.

Divers

  • Powder Tip  :

    Plus intuitive sur neige fraiche, cette spatule offre le parfait compromis entre flottaison et conduite.

  • Tapered Tip  :

    Le point le plus large de la spatule à été reculé afin de réduire le poids de la spatule et la résistance dans les neiges molles.

Lignes de côtes

TailleSpatule-Patin Talon (mm)Rayon (m)
184145-118-13523
 

Fixation Rossignol Axial3 Dual 120 WTR B120 Black Yellow

La nouvelle fixation Axial³ a été développée pour les experts et bons skieurs, quels que soit leur type de pratique et le terrain qu'ils affectionnent. Compatible avec les semelles WTR et les semelles alpines standard. 

Nom Produit
Rossignol Axial3 Dual 120 WTR B120 Black Yellow
Prix Produit
99,90 €  au lieu de 199,90 €
   
Caractéristiques Fixation Rossignol Axial3 Dual 120 WTR B120 Black Yellow
Année 2016
Disponibilité

En stock

Genre

Mixte

Programme fixation
• Performance
Valeur de déclenchement (DIN)
 
Réglage minimum 3,5
Réglage maximum 12
Réglages de la fixation
 
Type Talonnière
Hauteur butée Manuelle
Largeur butée Automatique
Largeur stop ski (mm)
120
   

Infos Fabricant :

Réglage minimum

  • 3,5

Réglage maximum

  • 12

Poids (kg)

  • 2.22
 

 
Aide au choix :
  • Quel modèle de skis choisir ?
  • Comment choisir la taille de ses skis ?
  • Les fixations seront-elles montées et réglées sur mes skis ?
  • Les skis sont-ils prêts à l'emploi ?
  • Le matériel est il garanti ?

Glisshop.com a pris le parti de limiter les avis conso aux personnes ayant commandé le produit sur son site de vente en ligne. L'objectif étant d'améliorer la pertinence des commentaires déposés.


  Avis de nos partenaires
Skipass

4.5 / 5

- dimanche 1 mars 2015

Securisant

J'ai acheté ce ski avec des fixations Marker polyvalente freeride/rando. D'habitude je ski avec des skis Kastle, 88 au patin et beaucoup plus rigide. J'ai eu quelques moments d'adaptation sur la piste. En hors piste et neige profonde c'est un super ski, rassurant et stable qui permet de skier vite en grandes courbes sans se soucier de ses pieds et de ses spatules, juste en profitant du plaisir. Très maniable dans les sapins. Dans la travaillé pareil c'est idem. En piste le ski est moins bon, il reste skiable, surtout en neige douce. En grande courbe sur une neige damée douce, on peut carrer très agréablement. En bosse le ski est moins confortable, l'amorti n'est pas top. Pas de test en freestyle, ce n'est pas ma pratique.

Note moyenne
4.5 / 5 (1 avis)

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